МАРОДЕРСТВО НА ВОДОГОНІ У КРИВОМУ РОЗІ

Вкрадено: 3 млрд грн

Освоєний бюджет: 7,7 млрд грн

Компанія: ТОВ “Автомагістраль-Південь”

Сфера діяльності: Один із найбільших підрядників державних інфраструктурних проектів в Україні.

Проєкт: Будівництво водогону “Інгулець — Південне водосховище” після підриву Каховської ГЕС у 2023 році.

Замовник: Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Дніпропетровській області.

Що зробили:

• Реалізували будівництво 26 км водогону вартістю 7,7 млрд грн без тендеру.

• У проєкті виявлені:

• Надлишкова насосна станція (НС-3) — технічно необґрунтована (переплата 258 млн грн).

• Чотири труби різного діаметру замість двох однакових — необґрунтовано (переплата 1,8 млрд грн).

• Непотрібна реконструкція меліоративного каналу (переплата 346,7 млн грн).

• Завищена логістика (перевезення піску за 264 км) — необґрунтовано (переплата 373 млн грн).

• Завищення ціни труб, арматури та обладнання — (ще 371,8 млн грн).

• Транспортування шлаку з перевищенням норм — (переплата 94,3 млн грн).

Скільки вкрали (за попередніми оцінками):

• Понад 3 млрд грн — сукупна переплата за проектом (приблизно 39% загальної вартості).

• Щонайменше 187 млн грн — легалізовані через фіктивний експорт с/г продукції в Румунію.

• 2,6 млрд грн — обсяг сумнівних податкових операцій (включно з фіктивними актами виконаних робіт).

Пов’язані особи:

• Олександр Бойко — власник “Автомагістраль-Південь”.

• Мародер Юрій Голик — екс-радник голови Дніпропетровської ОДА, координатор “Великого будівництва”, фігурант справи про розголошення даних НАБУ.

Кримінальне провадження:

• №12024000000000774 від 19.04.2024, веде Головне слідче управління Нацполіції.

• Кваліфікація: зловживання владою та відмивання коштів групою осіб (ч. 3 ст. 28, ч. 2 ст. 364 КК України).

• Слідство триває, проводяться обшуки та виїмки документів.

3 млрд. грн. на водогоні

НОВИНИ НА ЦЮ ТЕМУ

Під час будівництва водогону до Кривого Рогу підряднику переплатили понад 3 млрд грн. Про це йдеться у розслідуванні РБК-Україна.

Зокрема, підрядник побудував зайву насосну станцію вартістю понад 287 млн грн.

"Технічні експерти з державного інституту встановили, що НС-1 та НС-2 повністю покривають потребу у підйомі води, відповідно до розрахункової продуктивності 4200 м³/год. Потужностей насосних агрегатів достатньо для подачі проектної витрати води без будівництва НС-3", - йдеться у розслідуванні.

Крім цього було прокладено 4 труби різного діаметру, замість двох. Різні за діаметром і матеріалами виготовлення труби - це додаткове навантаження і потенційне розбалансування усієї системи. А ще чотири труби - це плюс окремі гілки, стики, фланці, арматура, зварювання, технагляд.

"Згідно попередніх висновків технічної частини, які стосуються визначення кількості та діаметрів трубопроводів проведений аналіз вартості згідно договірної ціни показує, що орієнтовна сума завищення вартості складає 1 817 702 988 грн", - зазначається у розслідуванні.

Також 467 млн грн було переплачено через перевищення максимальної відстані для доставки матеріалів. Наприклад, пісок замість максимально допустимих 80 км доставляли за 264 км, переплативши 273 млн грн, а за шлак переплатили 94 млн грн.

Наразі існує кримінальне провадження щодо відмивання коштів на проекті "Інгулець - Південне водосховище", в якому фігурує "Автомагістраль-Південь". Згідно з даними Єдиного реєстру судових рішень, Головним слідчим управлінням Національної поліції України здійснюється досудове розслідування в кримінальному провадженні No12024000000000774 від 19.04.2024 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 28, ч. 2 ст. 364 КК України (зловживання владою чи службовим становищем групою осіб) за фактами ймовірного відмивання коштів на проекті будівництва криворізького водогону. Згідно з інформацією кримінальної справи, ділки легалізували товарно-матеріальних цінностей на загальну суму 187 млн. грн. та занизили податок на додану вартість на загальну суму 20,5 млн. грн.

Нагадаємо, за 26 км водогону Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області заплатила близько 7,7 млрд грн. без конкурсу. Будувала обʼєкт компанія "Автомагістраль-Південь" одеського бізнесмена Олександра Бойка.

Фірму повʼязують із колишнім публічним куратором "Великого будівництва", ексрадником голови Дніпропетровської ОДА Юрієм Голиком, який є фігурантом справи про розголошення даних досудового розслідування НАБУ.

ІНШІ ЗГАДУВАННЯ У ЗМІ НА ЦЮ ТЕМУ:

DNEPR.INFO (За будівництво водогону у Кривому Розі могли переплатити 3 млрд грн: роботи виконала фірма, яку ЗМІ пов'язують з Юрієм Голиком)

РБК - УКРАЇНА (Вода Кривого Рогу. Як в рідному місті президента на будівництві водогону переплатили 3 млрд гривень).

УНІАН (За водогін до Кривого Рогу з держбюджету переплатили понад 3 мільярди гривень, - розслідування).

Инсайдер UA (Более 3 млрд грн украдено на проекте Юрия Голика при строительстве водопровода на родине Президента).

Українські Новини (За водогін до Батьківщини Президента з державного бюджету переплатили понад 3 млрд грн або майже 39% - розслідування).

ПОДРОБИЦІ (За водогін до Батьківщини Президента з державного бюджету переплатили понад 3 млрд грн або майже 39% - розслідування).

АПОСТРОФ (3 мільярди можливої переплати: в рідному місті президента розслідують справу щодо "Автомагістралі-Південь»).

ГЛАВРЕД (За водогін до Кривого Рогу з держбюджету переплатили понад 3 млрд грн - ЗМІ).

DSNEWS.UA (Юрій Голик і "Автомагістраль-Південь": на водогоні до Кривого Рогу переплатили 3 мільярди з бюджету, – ЗМІ).

DEPO.UA (Кошторис водогону до Кривого Рогу могли завищити на понад 3 мрлд грн, – ЗМІ).

ФОКУС (Як на водогоні до Кривого Рогу могли переплатити 3 млрд гривень, - розслідування "РБК-Україна»).